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      在常溫下組裝聯結件,隨後在約180°C的場所中使用。在如此大的溫差情況下,是否會產生有傳遞扭矩下降的問題?
      2021-08-16

      軸及輪轂的材質與聯結件為同類鋼材時,軸,聯結件,輪轂作為一體,不會有膨脹等問題的發生。而當材質為不鏽鋼,鋁等其它材質時,需向我司谘詢後另行討論。





      聯結件的操作方法





      采用專用螺栓,減低發生麵壓


      以前難於使用的小徑輪轂也可使用。 
      可對應廣範圍公差的KE係列特長不變,用途廣泛。

      可用於下列情況

      輪轂的壁厚較薄

      ↓ 

      輪轂強度無法承受發生麵壓

      ↓ 

      軸強度不足

      ↓ 


      縮小輪轂徑可使裝置更緊湊。



        內外徑比小的構造

      外徑小,可安裝到小徑輪轂上。內外徑比不變,低麵壓。


        可用於廣範圍公差軸

      可用於m6、k6、js6、h6~h10的公差軸。


        有定心功能

      輪轂安裝時的同軸度高,不需定心用的導向裝置。輪轂孔為直孔,軸也是直軸,不需額外加工。



      注:聯結件的可使用環境溫度在-30℃~200℃範圍之內。

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